وبلاگ
کدهای خطا و آلارمهای PLC کمپرسور اسکرو
PLC کمپرسور اسکرو؛ در کمپرسور هوا، سیستم کنترل نقش بسیار مهمی در حفظ عملکرد پایدار دستگاه و جلوگیری از آسیبهای جدی به قطعات دارد.
بخش زیادی از کنترل، نظارت و حفاظت دستگاه توسط PLC کمپرسور اسکرو انجام میشود.
این کنترلر اطلاعات مربوط به فشار، دما، جریان برق، وضعیت موتور، فیلترها و سایر اجزای کمپرسور را دریافت میکند و در صورت مشاهده شرایط غیرعادی، هشدار یا کد خطا را روی نمایشگر نشان میدهد.
آشنایی با کدهای خطا و آلارمهای PLC به اپراتور کمک میکند مشکل دستگاه را سریعتر تشخیص دهد و پیش از آنکه یک ایراد کوچک به خرابی پرهزینه تبدیل شود، اقدامات لازم را انجام دهد.
البته کدهای دقیق خطا ممکن است در کمپرسورهای مختلف و با توجه به برند، مدل و نوع کنترلر متفاوت باشند.
با این حال بسیاری از آلارمها از نظر مفهوم و علت ایجاد، بین کمپرسورهای اسکرو مشترک هستند.
در این مطلب مهمترین خطاها و هشدارهای PLC کمپرسور اسکرو، دلایل ایجاد آنها و روشهای بررسی هر مورد را توضیح میدهیم.
فهرست مطالب
PLC کمپرسور اسکرو چیست و چه وظیفهای دارد؟
باید بگوییم PLC یا کنترلر منطقی برنامهپذیر، واحد کنترل مرکزی کمپرسور محسوب میشود.
این سیستم به کمک سنسورها و تجهیزات الکترونیکی، وضعیت بخشهای مختلف کمپرسور را بهصورت لحظهای بررسی میکند.
از مهمترین وظایف PLC کمپرسور اسکرو میتوان به کنترل روشن و خاموش شدن موتور، مدیریت فشار کاری، نظارت بر دمای روغن و هوا، کنترل سیستم بارگیری و بیباری، بررسی وضعیت فیلترها، کنترل ساعات کارکرد و ثبت خطاهای دستگاه اشاره کرد.
اگر یکی از پارامترهای دستگاه از محدوده تعیینشده خارج شود، PLC ابتدا ممکن است یک هشدار یا Alarm ایجاد کند.
اگر مشکل جدی باشد یا ادامه پیدا کند، سیستم برای جلوگیری از آسیب بیشتر کمپرسور را متوقف میکند و خطای Shutdown یا Trip روی صفحه ظاهر میشود.
تفاوت آلارم و خطا در PLC کمپرسور اسکرو
یکی از نکاتی که اپراتورها باید بدانند تفاوت بین هشدار و خطای توقف است.
آلارم معمولاً نشاندهنده شرایطی است که هنوز خطر فوری برای دستگاه ایجاد نکرده اما باید بررسی شود.
برای مثال نزدیک شدن زمان تعویض فیلتر هوا میتواند بهصورت هشدار نمایش داده شود.
در مقابل، خطا یا Trip معمولاً زمانی رخ میدهد که ادامه کار کمپرسور ممکن است به تجهیزات آسیب بزند.
در چنین شرایطی PLC کمپرسور اسکرو فرمان توقف دستگاه را صادر میکند.
بنابراین نباید تمامی پیامهای نمایشگر را به یک شکل بررسی کرد.
برخی پیامها صرفاً یادآوری سرویس هستند، اما برخی دیگر نیاز به توقف دستگاه و عیبیابی فوری دارند.
بررسی خطای افزایش دمای کمپرسور
یکی از رایجترین کدهای خطا در کمپرسورهای اسکرو مربوط به افزایش بیش از حد دما است.
این پیام ممکن است با عبارتهایی مانند High Temperature، High Oil Temperature یا Discharge Temperature High نمایش داده شود.
افزایش دما میتواند دلایل مختلفی داشته باشد.
کمبود روغن، استفاده از روغن نامناسب، گرفتگی رادیاتور، خرابی فن، مسدود شدن مسیر تهویه، افزایش دمای محیط یا خرابی سنسور دما از مهمترین دلایل ایجاد این خطا هستند.
در صورت مشاهده این هشدار در PLC کمپرسور اسکرو باید ابتدا سطح روغن بررسی شود.
سپس وضعیت رادیاتور و مسیر جریان هوا کنترل گردد. تمیز کردن رادیاتور و اطمینان از عملکرد صحیح فن در بسیاری از مواقع میتواند مشکل را برطرف کند.
خطای فشار بیش از حد
High Pressure یکی دیگر از آلارمهای مهم کمپرسور اسکرو است.
فشار بیش از مقدار تعیینشده میتواند فشار زیادی به مخزن، شیلنگها، شیرها و تجهیزات داخلی وارد کند.
خرابی سنسور فشار، تنظیم اشتباه مقدار فشار در کنترلر، مشکل در شیر ورودی یا شیر Minimum Pressure Valve و همچنین اختلال در سیستم Unload میتواند باعث ایجاد این خطا شود.
زمانی که PLC کمپرسور اسکرو فشار بالاتر از مقدار مجاز را تشخیص دهد، برای حفاظت از سیستم ممکن است دستگاه را خاموش کند.
در این شرایط نباید صرفاً خطا را Reset کرد.
ابتدا باید فشار واقعی سیستم با استفاده از گیج بررسی شود و سپس عملکرد سنسور و شیرهای کنترلی مورد ارزیابی قرار گیرد.
بررسی خطای پایین بودن فشار روغن
روغن در کمپرسور اسکرو علاوه بر روانکاری، وظیفه خنککاری و آببندی را نیز بر عهده دارد.
به همین دلیل کاهش فشار روغن میتواند خطر جدی برای ایرند ایجاد کند.
این خطا ممکن است با عباراتی مانند Low Oil Pressure یا Oil Pressure Alarm در صفحه کنترلر مشاهده شود.
کمبود روغن، گرفتگی فیلتر روغن، خرابی مسیر گردش روغن یا اشکال در سنسور فشار از دلایل احتمالی این مشکل هستند.
اگر PLC کمپرسور اسکرو این خطا را نمایش دهد، ادامه کار دستگاه بدون عیبیابی میتواند باعث افزایش دما، سایش روتورها و آسیب به بخشهای داخلی کمپرسور شود.
آلارم تعویض فیلتر هوا
یکی از هشدارهایی که پس از ساعات مشخصی از کارکرد کمپرسور ظاهر میشود، مربوط به سرویس یا تعویض فیلتر هوا است.
این پیام ممکن است به شکل Air Filter Service یا Air Filter Alarm دیده شود.
فیلتر هوای آلوده باعث کاهش جریان هوای ورودی، افزایش مصرف انرژی و کاهش راندمان کمپرسور میشود.
در برخی مدلها PLC کمپرسور اسکرو بر اساس ساعات کارکرد دستگاه زمان تعویض فیلتر را محاسبه میکند.
در مدلهای پیشرفتهتر اختلاف فشار قبل و بعد از فیلتر نیز بررسی میشود.
پس از تعویض یا تمیز کردن فیلتر، شمارنده سرویس باید طبق دستورالعمل سازنده Reset شود.
بررسی هشدار فیلتر روغن
گرفتگی فیلتر روغن یکی دیگر از هشدارهای رایج است.
آلودگی زیاد روغن یا تأخیر در انجام سرویس دورهای میتواند جریان روغن را کاهش دهد.
اگر این مشکل برطرف نشود، احتمال افزایش دمای کمپرسور و آسیب به ایرند بیشتر میشود.
در صورت مشاهده Oil Filter Alarm در نمایشگر PLC کمپرسور اسکرو باید زمان آخرین سرویس بررسی شده و در صورت نیاز فیلتر روغن تعویض شود.
استفاده از فیلتر نامناسب یا بیکیفیت نیز میتواند باعث افت فشار روغن و ایجاد خطاهای مرتبط شود.
خطای سپراتور
سپراتور وظیفه جداسازی روغن از هوای فشرده را بر عهده دارد.
افزایش اختلاف فشار در سپراتور معمولاً نشاندهنده گرفتگی آن است.
پیامهایی مانند Separator Alarm یا Separator Differential Pressure High میتوانند نشانه نزدیک شدن زمان تعویض سپراتور باشند.
گرفتگی سپراتور باعث افزایش مصرف برق، افزایش فشار داخلی و کاهش راندمان کمپرسور میشود.
بنابراین هشدار مربوط به سپراتور در PLC کمپرسور اسکرو نباید نادیده گرفته شود.
آیا خطای اضافه بار موتور میتواند آسیب جدی به سیمپیچ موتور وارد کند؟
Motor Overload یا Main Motor Overload از خطاهای مهمی است که ممکن است باعث توقف فوری دستگاه شود.
این خطا میتواند در اثر افزایش جریان موتور، اشکال در شبکه برق، افت ولتاژ، خرابی موتور، گیرکردن بخش مکانیکی یا تنظیم نادرست تجهیزات حفاظتی ایجاد شود.
در چنین شرایطی ابتدا باید جریان هر سه فاز موتور اندازهگیری شود.
همچنین وضعیت برق ورودی، کنتاکتور، کابلها و موتور اصلی باید بررسی گردد.
Reset کردن مداوم خطای Overload بدون پیدا کردن علت اصلی میتواند آسیب جدی به سیمپیچ موتور وارد کند.
خطای قطع یا جابهجایی فاز
برخی از کنترلرها توانایی تشخیص مشکلات شبکه سهفاز را دارند.
خطاهایی مانند Phase Failure، Phase Sequence یا Phase Loss معمولاً به قطع یکی از فازها یا ترتیب اشتباه فازها مربوط میشوند.
قطع فاز میتواند باعث افزایش شدید جریان در موتور شود.
به همین دلیل PLC کمپرسور اسکرو در صورت تشخیص این شرایط اجازه روشن شدن کمپرسور را نمیدهد.
شل شدن ترمینالها، سوختن فیوز، مشکل در کنتاکتور یا اختلال شبکه برق از دلایل احتمالی این خطا هستند.
بررسی خطای سنسور فشار یا دما
گاهی مشکل اصلی کمپرسور نیست و خود سنسور اطلاعات اشتباه برای PLC ارسال میکند.
در این حالت ممکن است پیام Sensor Fault، Pressure Sensor Error یا Temperature Sensor Failure روی نمایشگر ظاهر شود.
قطع شدن سیم سنسور، خرابی سوکت، پارگی کابل و خرابی خود سنسور از مهمترین دلایل ایجاد چنین خطاهایی هستند.
برای تشخیص صحیح باید مقدار نمایش دادهشده در PLC کمپرسور اسکرو با مقدار واقعی اندازهگیریشده مقایسه شود.
خطای توقف اضطراری
Emergency Stop یکی از سادهترین اما مهمترین خطاهای کمپرسور است.
اگر کلید توقف اضطراری فشار داده شده باشد، PLC اجازه روشن شدن دستگاه را نمیدهد.
گاهی ممکن است اپراتور تصور کند دستگاه دچار خرابی شده است، در حالی که کلید Emergency Stop فعال مانده است.
خرابی خود کلید، قطع شدن سیم مدار ایمنی یا وجود مشکل در رلههای حفاظتی نیز میتواند باعث نمایش این پیام شود.
آلارم سرویس دورهای کمپرسور
یکی از قابلیتهای مهم PLC کمپرسور اسکرو ثبت ساعت کارکرد دستگاه است.
کنترلر بر اساس تعداد ساعات کار، زمان انجام سرویسهای مختلف را یادآوری میکند.
پیامهایی مانند Service Required، Maintenance Due یا Service Hours معمولاً به معنی رسیدن زمان سرویس هستند.
در سرویس دورهای معمولاً روغن، فیلتر روغن، فیلتر هوا و سایر قطعات مصرفی بر اساس برنامه نگهداری مورد بررسی قرار میگیرند.
نادیده گرفتن هشدار سرویس میتواند باعث افزایش مصرف انرژی و کاهش عمر قطعات شود.
آیا میتوان کدهای خطای PLC را Reset کرد؟
در بسیاری از کمپرسورها پس از رفع مشکل، میتوان کد خطا را از طریق گزینه Reset پاک کرد.
اما Reset کردن خطا بدون بررسی علت آن روش درستی نیست.
اگر مثلاً خطای دمای بالا ظاهر شده باشد و بدون بررسی سیستم خنککاری فقط PLC ریست شود، احتمال دارد کمپرسور پس از مدت کوتاهی دوباره خاموش شود.
بهترین روش این است که ابتدا علت ایجاد خطا مشخص شود، مشکل برطرف گردد و سپس PLC کمپرسور اسکرو Reset شود.
نکات مهم هنگام عیبیابی PLC کمپرسور اسکرو
هنگام عیبیابی باید پیش از هر اقدامی کد یا متن کامل خطا یادداشت شود.
بهتر است زمان وقوع خطا، فشار کاری، دمای دستگاه و وضعیت بار یا بیباری کمپرسور نیز ثبت شود.
بررسی دفترچه راهنمای کنترلر اهمیت زیادی دارد؛ زیرا شماره کدها بین برندهای مختلف یکسان نیستند.
برای مثال یک کد مشخص ممکن است در دو مدل کمپرسور مفهوم متفاوتی داشته باشد.
همچنین در خطاهای مربوط به برق، برد کنترل و PLC بهتر است از تکنسین متخصص استفاده شود.
دستکاری تنظیمات کنترلر بدون دانش کافی میتواند پارامترهای حفاظتی دستگاه را تغییر دهد.
چگونه از ایجاد آلارمهای مکرر کمپرسور جلوگیری کنیم؟
بخش قابل توجهی از خطاهای کمپرسور با نگهداری اصولی قابل پیشگیری هستند.
انجام سرویس در زمان مناسب، بررسی روزانه سطح روغن، تمیز کردن رادیاتور، کنترل فیلترها و بررسی وضعیت برق ورودی اهمیت زیادی دارد.
بهتر است اپراتور بهصورت روزانه فشار، دما و ساعات کارکرد دستگاه را ثبت کند.
افزایش تدریجی دما یا فشار میتواند پیش از ظاهر شدن خطا، نشانه وجود یک مشکل باشد.
بررسی تاریخچه خطاهای PLC کمپرسور اسکرو نیز میتواند به تشخیص ایرادهای تکرارشونده کمک کند.
جمعبندی
کدهای خطا و آلارمها یکی از مهمترین ابزارهای عیبیابی در کمپرسورهای اسکرو هستند.
PLC کمپرسور اسکرو بهطور مداوم اطلاعات سنسورها و بخشهای مختلف دستگاه را بررسی میکند و در صورت مشاهده شرایط غیرعادی به اپراتور هشدار میدهد.
افزایش دما، بالا رفتن فشار، افت فشار روغن، گرفتگی فیلترها، خرابی سپراتور، اضافه بار موتور، قطع فاز، خرابی سنسورها و رسیدن زمان سرویس از رایجترین دلایل نمایش آلارم در کمپرسورهای اسکرو هستند.
نکته مهم این است که کدهای عددی و نحوه نمایش خطا در برندها و مدلهای مختلف یکسان نیست.
بنابراین هنگام مشاهده یک کد ناشناخته، ابتدا دفترچه راهنمای همان مدل کمپرسور یا کنترلر بررسی شود.
پیدا کردن علت اصلی خطا و انجام سرویس منظم نهتنها از توقف ناگهانی دستگاه جلوگیری میکند، بلکه میتواند عمر مفید کمپرسور را افزایش داده و هزینههای تعمیرات و مصرف انرژی را نیز کاهش دهد.
