وبلاگ
علت افت فشار کمپرسور باد چیست؟
افت فشار کمپرسور باد؛ افت فشار کمپرسور هوا یکی از مشکلات رایجی است که میتواند عملکرد ابزارهای بادی، دستگاههای صنعتی و خطوط تولید را مختل کند.
در این شرایط، کمپرسور روشن میشود و هوای فشرده تولید میکند، اما فشار خروجی آن کمتر از مقدار موردنیاز است یا هنگام استفاده بهسرعت کاهش پیدا میکند.
این مشکل ممکن است از نشتی ساده در اتصالات تا خرابی قطعات داخلی کمپرسور ناشی شود.
نادیدهگرفتن افت فشار علاوه بر کاهش بازدهی تجهیزات، باعث افزایش مصرف برق و استهلاک کمپرسور میشود؛ زیرا دستگاه برای جبران فشار ازدسترفته باید مدت بیشتری کار کند.
به همین دلیل، شناسایی بهموقع علت افت فشار و رفع اصولی آن اهمیت زیادی دارد.
فهرست مطالب
افت فشار کمپرسور باد به چه معناست؟
فشار تولیدشده توسط کمپرسور باید در محدوده مشخصی قرار داشته باشد.
برای مثال، اگر دستگاه برای تولید فشار ۸ بار طراحی شده باشد، باید بتواند مخزن را تا این مقدار پر کند و هنگام مصرف نیز فشار مناسبی در اختیار تجهیزات قرار دهد.
افت فشار زمانی اتفاق میافتد که فشار هوا در مخزن، رگلاتور، شیلنگ یا نقطه مصرف کمتر از مقدار استاندارد باشد.
این مشکل معمولاً به یکی از شکلهای زیر دیده میشود.
- کمپرسور به فشار تنظیمشده نمیرسد.
- پرشدن مخزن بیش از حد طول میکشد.
- فشار پس از خاموششدن دستگاه سریع کاهش پیدا میکند.
- هنگام استفاده از ابزار بادی، فشار ناگهان افت میکند.
- کمپرسور بدون توقف یا در فاصلههای کوتاه روشن میشود.
مهمترین علتهای افت فشار کمپرسور باد
رایجترین علت افت فشار کمپرسور باد، نشتی هوا است.
این نشتی ممکن است در شیلنگ، کوپلینگ، اتصالات، شیرها، رگلاتور یا حتی بدنه مخزن وجود داشته باشد.
گاهی سوراخ یا ترک آنقدر کوچک است که با چشم دیده نمیشود، اما در طول زمان مقدار زیادی از هوای فشرده را هدر میدهد.
برای پیدا کردن نشتی میتوان محلول آب و صابون را روی اتصالات مشکوک اسپری کرد.
ایجاد حباب نشاندهنده خروج هوا است.
البته برای خطوط صنعتی بزرگ، استفاده از دستگاه نشتیاب اولتراسونیک نتیجه دقیقتری دارد.
کمپرسور برای تولید هوای فشرده باید هوای محیط را از طریق فیلتر ورودی دریافت کند.
اگر این فیلتر با گردوغبار، روغن یا آلودگی مسدود شود، حجم هوای ورودی کاهش مییابد.
در نتیجه کمپرسور نمیتواند فشار موردنظر را در زمان مناسب تولید کند.
تمیزکردن یا تعویض دورهای فیلتر ورودی یکی از سادهترین راههای جلوگیری از افت فشار است.
زمان تعویض فیلتر به شرایط محیط، میزان آلودگی و تعداد ساعات کار دستگاه بستگی دارد.
رگلاتور وظیفه تنظیم فشار خروجی کمپرسور را بر عهده دارد.
خرابی دیافراگم، گرفتگی مسیر داخلی یا تنظیم نادرست این قطعه میتواند باعث شود فشار واقعی خروجی کمتر از فشار داخل مخزن باشد.
برای تشخیص این مشکل، فشار روی گیج مخزن را با فشار گیج خروجی مقایسه کنید.
اگر فشار مخزن مناسب است اما فشار خروجی پایین باقی میماند، احتمال خرابی رگلاتور یا وجود گرفتگی در مسیر خروجی زیاد است.
فرسودگی رینگ پیستون یا سیلندر
در کمپرسورهای پیستونی، رینگها باید فضای میان پیستون و سیلندر را آببندی کنند.
فرسودگی رینگ پیستون باعث برگشت هوا و کاهش توان فشردهسازی میشود.
در چنین شرایطی، دستگاه مدت زیادی روشن میماند اما فشار مخزن به مقدار استاندارد نمیرسد.
کاهش محسوس قدرت دستگاه، بالا رفتن مصرف روغن و خروج بخار روغن از مسیر هوا میتواند از نشانههای فرسودگی رینگها یا سیلندر باشد.
تعمیر این قسمت بهتر است توسط تعمیرکار متخصص انجام شود.
خرابی سوپاپهای ورودی و خروجی
سوپاپها جریان هوا را در جهت مشخص هدایت میکنند.
شکستگی، سوختگی، رسوبگرفتگی یا بستهنشدن کامل سوپاپ موجب برگشت هوا و کاهش راندمان کمپرسور میشود.
در این وضعیت ممکن است دستگاه صدای غیرعادی داشته باشد، دمای آن افزایش پیدا کند یا زمان پرشدن مخزن طولانی شود.
بازدید صفحه سوپاپ و تعویض قطعات آسیبدیده معمولاً مشکل را برطرف میکند.
مشکل در شیر یکطرفه
شیر یکطرفه میان واحد هواساز و مخزن قرار میگیرد و از برگشت هوای ذخیرهشده جلوگیری میکند.
اگر این شیر خراب یا کثیف شود، بخشی از هوا به سمت کمپرسور بازمیگردد.
کاهش فشار پس از خاموششدن کمپرسور یا شنیدهشدن صدای خروج مداوم هوا از اطراف پرشر سوئیچ میتواند نشانه خرابی شیر یکطرفه باشد.
رسوبزدایی یا تعویض شیر، راهحل معمول این مشکل است.
مناسبنبودن ظرفیت کمپرسور
همیشه افت فشار به معنای خرابی کمپرسور نیست.
گاهی میزان مصرف تجهیزات بیشتر از ظرفیت هوادهی دستگاه است.
اگر چند ابزار بادی بهصورت همزمان استفاده شوند یا مصرف یک دستگاه از دبی خروجی کمپرسور بیشتر باشد، فشار شبکه بهسرعت کاهش پیدا میکند.
برای انتخاب صحیح کمپرسور باید مقدار مصرف هوای تمام تجهیزات بر حسب لیتر در دقیقه یا CFM محاسبه شود.
بهتر است ظرفیت هوادهی کمپرسور کمی بیشتر از مصرف نهایی سیستم باشد تا دستگاه تحت فشار دائمی قرار نگیرد.
گرفتگی شیلنگ و مسیر انتقال هوا
استفاده از شیلنگ باریک، بسیار بلند، خمشده یا فرسوده میتواند فشار هوا را در مسیر کاهش دهد.
همچنین تجمع رطوبت، زنگزدگی و آلودگی داخل لولهها باعث محدودشدن جریان هوا میشود.
هرچه فاصله کمپرسور تا محل مصرف بیشتر باشد، احتمال افت فشار نیز افزایش پیدا میکند.
انتخاب قطر مناسب لوله و طراحی اصولی شبکه هوای فشرده در جلوگیری از این مشکل نقش مهمی دارد.
خرابی واشر سرسیلندر
واشر سرسیلندر در کمپرسورهای پیستونی وظیفه آببندی بخشهای مختلف واحد هواساز را دارد.
سوختگی یا پارگی این واشر میتواند موجب نشت داخلی هوا شود.
در این شرایط، کمپرسور کار میکند اما توان لازم برای افزایش فشار را ندارد.
داغشدن غیرعادی هد کمپرسور، کاهش قدرت و طولانیشدن زمان پرشدن مخزن از علائم احتمالی خرابی واشر سرسیلندر هستند.
تجمع آب در مخزن
هوای فشرده حاوی رطوبت است و بخشی از این رطوبت بهصورت آب در کف مخزن جمع میشود.
تخلیهنکردن آب علاوه بر کاهش حجم مفید مخزن، موجب زنگزدگی، آسیب به تجهیزات و اختلال در کیفیت هوای خروجی خواهد شد.
شیر تخلیه زیر مخزن باید بهصورت منظم باز شود تا آب جمعشده خارج شود.
پیش از انجام این کار، دستگاه را خاموش کرده و فشار مخزن را تا سطح ایمن کاهش دهید.
چگونه علت افت فشار کمپرسور را پیدا کنیم؟
برای عیبیابی بهتر است بررسی را از سادهترین موارد آغاز کنید.
ابتدا فشار مخزن و خروجی را روی گیجها کنترل کرده و سپس تمام شیلنگها، کوپلینگها و اتصالات را از نظر نشتی بررسی کنید.
بعد از آن وضعیت فیلتر ورودی، رگلاتور، شیر یکطرفه و مسیر انتقال هوا را ارزیابی کنید.
اگر هیچ نشتی خارجی مشاهده نشد و دستگاه همچنان به فشار مطلوب نرسید، احتمال وجود مشکل در قطعات داخلی مانند رینگ پیستون، سوپاپ یا واشر سرسیلندر مطرح است.
بازکردن این قطعات بدون دانش فنی ممکن است خسارت بیشتری ایجاد کند؛ بنابراین بهتر است تعمیرات داخلی به متخصص سپرده شود.
راههای جلوگیری از افت فشار کمپرسور باد
سرویس منظم بهترین راه برای حفظ فشار و افزایش عمر کمپرسور است.
تعویض بهموقع فیلترها، کنترل سطح و کیفیت روغن، تخلیه رطوبت مخزن و بررسی دورهای اتصالات از بسیاری از مشکلات جلوگیری میکند.
همچنین باید ظرفیت کمپرسور متناسب با میزان مصرف انتخاب شود.
استفاده دائمی از دستگاه در حداکثر توان، موجب افزایش دما و فرسودگی سریع قطعات خواهد شد.
بهینهسازی مسیر لولهکشی و حذف اتصالات غیرضروری نیز میتواند افت فشار شبکه را کاهش دهد.
جمعبندی
افت فشار کمپرسور باد ممکن است بر اثر نشتی اتصالات، کثیفی فیلتر، خرابی رگلاتور، فرسودگی رینگ پیستون، ایراد سوپاپها یا نامتناسببودن ظرفیت دستگاه ایجاد شود.
در بسیاری از مواقع، بررسی شیلنگها و اتصالات و انجام سرویسهای ساده مشکل را برطرف میکند؛ اما کاهش فشار ناشی از خرابی قطعات داخلی به تعمیر تخصصی نیاز دارد.
رسیدگی سریع به این مشکل از افزایش مصرف انرژی، کاهش راندمان تجهیزات و آسیبدیدن موتور و واحد هواساز جلوگیری میکند.
با نگهداری منظم، انتخاب ظرفیت مناسب و کنترل دورهای نشتیها میتوان فشار کمپرسور را پایدار نگه داشت و عمر مفید دستگاه را افزایش داد.
