در ابتدا بهتر است کمی درباره کمپرسور بدانیم؛ اینکه کمپرسور چیست؟ چه کاربردی دارد؟ و از چه اجزایی تشکیل شده است؟ کمپرسور / Compressor که نام دیگر آن متراکم کننده است نوعی دستگاه مکانیکی است که با کم کردن حجم گازها فشار آن را زیاد می کند. بعضی از دستگاه های کمپرسور با فشار هوا، آن را به قسمت احتراق ارسال می کنند. کاربرد کمپرسور برای فشرده کردن حجم گاز می باش. کمپرسور با استفاده از انرژی مکانیکی، سیال را به درون خود کشیده و آن را فشرده می کند. با این کار دمای هوا افزایش می یابد. اما در هنگام خروج گاز، یک سیستم خنک کننده دمای آن را کاهش می دهد. کمپرسور ها اغلب برای مطارف صنعتی و عمومی طراحی شده است.

انواع کمپرسور از اجزایی مانند:

• مبدل حرارتی
• رادیاتور
• اینترکولر
• افترکولر
• سوپاپ
• سنسور فشار
• سنسور حرارتی
• فیلترکمپرسور
• پیستون

انواع مدل‌های مختلف کمپرسور باد

قدم اصلی در انتخاب انواع مدل های کمپرسور براي يک كاربرد خاص اين است كه ما مطمئن شويم اين كمپرسور را به راحتي مي‌توانيم خريداري كنيم.

• كمپرسور های جريان محوری Axial Flow Compressor

یکی از انواع کمپرسور ، اصول كار كمپرسور ها بر اساس حركت دادن گاز ( هل دادن ) توسط پره های دوار نصب شده روي رتور است و بيشتر استفاده اين نوع كمپرسور ها در توربين ها ی گازی است و يا برای جاهايي كه نياز به جريان و فلو زياد گاز باشد.

معمولاً فشار خروجي آنها پايين و متوسط است. جريان گاز در داخل كمپرسور در جهت محوري Axial است و بر پره هاي نصب شده روي رتور ( پره های متحرك ) كه وظيفه انتقال انرژي از رتور به سيال را عهده دارند و با محور مي چرخد. پره هاي ثابت ديگري نيز روي بدنه كمپرسور نصب گرديده كه به آنها پره هاي راهنما گفته مي شود كه علاوه بر جهت دادن به سيال ، براي انتقال از يك مرحله به يك مرحله ديگر وظيفه تبديل انرژي جنبشي به انرژي فشاري را نيز به عهده دارند. افزايش فشار در اين نوع كمپرسور ها به اين صورت است كه گاز را به تدريج از فضای باز ( سطح مقطع زياد ) به فضای تنگتری ميراند و باعث كم شدن حجم و افزايش فشار آن می گردد .

• كمپرسور های جريان شعاعی Radial Flow

یکی از انواع کمپرسور ها، کمپرسور های جریان شعاعی می باشد. اين نوع كمپرسور به گريز از مركز معروف هستند و اصول كار آنها، استفاده از نيروي گريز از مركز براي بالا بردن انرژي جنبشي گاز است. اين عمل توسط Vane هاي نصب شده روي پروانه به سيال اعمال مي شود در اين نوع كمپرسورها عامل اصلي انتقال انرژي، پروانه كمپرسور Impeller است كه روي محور نصب مي شود و با آن مي چرخد و پس از وارد شدن سيال به چشمه پروانه Impeller Eye روي تيغه هايي Vane كه روي آن نصب مي شود هدايت مي شود.

پس از قرار گرفتن در نوك پروانه توسط نيروي گريز از مركز اعمال شده از پروانه جدا مي شود و وارد محفظه اطراف آن Voloute يا Difuser مي شود تا انرژي جنبشي دريافت شده به انرژي فشاري تبديل شود خلاء ناشي از پرتاب سيال به طرف بيرون ( در اثر سرعت گرفتن سيال ) باعث جايگزيني مجدد سيال به نوك پروانه مي شود و باعث جريان يافتن مداوم سيال به كمپرسور و كسب انرژي و خارج شدن آن از كمپرسور مي شود .

با توجه به اينكه حركت سيال در داخل كمپرسور توسط نيروي گريز از مركز انجام مي شود بايد دور كمپرسور به اندازه اي بالا باشد تا بتواند سيال قرار گرفته در نوك پروانه را از پروانه جدا كند تا امكان جايگزيني ذرات قبلي به جاي آن فراهم شود در غير اين صورت فشار وفلوي كمپرسور كاهش خواهد يافت كه با توجه به سبك بودن گازها براي انرژي دادن به سيال نياز به دورهاي بالا مي باشد  نسبت به مايعات) همچنين به دليل فاصله زياد بيــن مولكول¬هاي گازها تعداد Vane¬هاي نصب شده روي پروانه¬ها و همچنين زاويه آنها نســبت به پروانه¬هاي پمپهاي گريز از مركز بيشتر است . مجموعه Volute و يا ديفيوزها مثل كار آنها در پمپها با زياد كردن سطح مقطع عبوري جريان انرژي جنبشي به انرژي فشاري تبديل مي كنند . اين نوع كمپرسورها بيشترين كاربرد را در صنايع دارند و از آنها براي فشرده كردن هوا و گازهاي ديگر در حجم ها و فشارهاي مختلف استفاده مي شود.

• كمپرسور های جابجایی مثبت Positive Displacement Compressors

یکی از انواع کمپرسورها ، کمپرسورهای جابجایی مثبت است. به كمپرسورهايي كه در هر سيكل كاري ( دوراني يا رفت و برگشتي ) مقدار حجم مشخصي از گاز را جابجا مي كنند كمپرسورهاي جابجايي مثبت گفته مي شود . از مشخصه هاي اصلي اين نوع كمپرسورها متناسب بودن مقدار گاز خروجي با تعداد كورس كمپرسور است.

بدين معنا كه برخلاف ديگر كمپرسورها با دو برابر كردن دور كمپرسور فلوي كمپرسور نيز دو برابر مي شود و همچنين اگر مسير خروجي آنها مسدود گردد فشار خروجي آنها مي تواند تا بي نهايت افزايش پيدا كند و در صورت تامين توان مورد نياز مي تواند باعث تركيدن بدنه كمپرسور يا سيستم لوله كشي گردد .
كمپرسورهاي جابه جايي مثبت در دو دسته كلي زير تقسيم مي شوند :

الف) كمپرسورهاي نوع روتاري Rotary Compressor
ب) كمپرسورهاي نوع رفت و برگشتي Reciprocating Compressor

• كمپرسور های نوع روتاری (Rotary Compressor )

یکی از انواع کمپرسور ها ، کمپرسور نوع روتاری می باشد. در اين نوع كمپرسور ها عمل بالا بردن انرژي سيال ( بالا بردن فشار گاز ) برخلاف كمپرسور هاي گريز از مركز با هل دادن از طريق حركت چرخشي ،‌گاز از طرف ورودی ( كه حجم بيشتري دارد ) به طرف خروجي ( كه به تدريج حجم كم مي شود ) انــجام مي شود و بسته به ساختمان داخل كمــپرسور در انواع زير طــبقه بــــندي می شوند :
1- كمپرسور های نوع لوب Lobe Compressor
2- كمپرسور های نوع لوب مارپيچي Helical Lobe Compressors
3- كمپرسور های نوع تيغه لغزشي Sliding Vane Compressors
4- كمپرسور های نوع رينگ مايع Liquid Ring Compressors

• كمپرسور های نوع لوب Lobe Compressor

یکی از انواع کمپرسورها، کمپرسور نوع لوب می باشد.در اين نوع كمپرسور Gas از قسمت ورودي Suction وارد كمپرسور مي شود و با حركت چرخشي Lobe ها كه توسط الكترو موتور به آنها داده مي شود و در جهت عكس همديگر مي چرخند گاز Gas حبس شده بين رتورها و بدنه كمپرسور را به سمت راهگاه خروجي Discharge كمپرسور كه به تدريج حجم آن كم مي شود مي رانند .

شكل لوب ها طوري طراحي مي شود كه در حين چرخش همواره كمترين فاصله بين آنها و بدنه وجود داشته باشد و در صورتيكه اين فاصله ها به هر دليلي افزايش پيدا كند مي تواند باعث شود گاز فشرده شده نشت كند و به دليل وجود اختلاف فشار مجدداً وارد مراحل فشار پايين سيلندر Low Pressure شود كه مي تواند باعث نشتي هاي داخلي و كم شدن فلو و فشار كمپرسور شود .
بسته به تعداد Lobe هايي كه روي يك رتور قرار مي گيرد اين نوع كمپرسورها در انواع مختلفي اعم از دولوب Double Lobe وسه لوب Trial Lobe و همچنين لوب مارپيچي ساخــته و مورد استفاده قرار ميگيرند. هر چه تعداد Lobe ها بيشتر باشد راندمان كمپرسور نيز افزايش پيدا مي كند كه به طبع آن هزينه ها و دقت ساخت نيز بالاتر خواهد رفت .

• كمپرسور های نوع لوب مارپيچي Helical Lobe Compressor

یکی از انواع کمپرسور ها، کمپرسور نوع لوپ ماریچی است.با توجه به شباهت رتور اين نوع كمپرسور ها به پيچ اصطلاحاً به اين نوع كمپرسور ها، كمپرسور هاي نوع پيچي يا Screw Compressor نيز گفته مي شود و نحوه كار آنها بر اساس حبس شدن گاز بين لوب هاي مارپيچي كه به صورت نر و ماده در داخل هم مي چرخند و بدنه ( سيلندر) است. حركت دوراني Screw ها باعث جلو راندن گاز ( مثل چرخ گوشت ) از مسير ورودي تا خروجي مي شود كه هرچه گاز به طرف خروجی كمپرسور نزديكتر می شود انرژی بيشتری دريافت مي كند و با كاهش حجم آن فشارش افزايش پيدا مي كند.

حركت چرخشي Screw ها به توسط الكترو موتور و از طريق چرخ دنده هايي كه در قسمت انتهايي محور قرار دارد Timing Gear به رتور ديگر منتقل مي شود و باعث مي گردد رتورها در خلاف جهت همديگر بچرخند.

براي جلوگيري از نشتي هاي داخلي بايد همواره فاصله كمي بين Lobe ها و محفظه هاي كه Lobe ها در آن حركت مي كند Cylinder وجود داشته باشد كه با توجه به زياد بودن طول رتور امكان كم كردن اين فواصل با دشواري مواجه است كه در بعضي از انواع اين كمپرسورها براي جلوگيري از تماس مستقيم قطعات ثابت و متحرك با ايجاد يك فيلم نازك روغن روانكاري كه همراه گاز وارد كمپرسور مي شود از تماس و اصطكاك قطعات ثابت و متحرك ممانعت مي شود.

بر اين اساس اين نوع كمپرسور ها در دو دسته زير تقسيم بندي مي شود :

1.  كمپرسور های بدون روغن Oil Free Compressor
2. كمپرسور های روغنی Oil Compressor

یکی از انواع کمپرسور ها، کمپرسور نوع روغنی است. در كمپرسور های نوع روغنی به دليل كمتر بودن فاصله بين قطعات ثابت و متحرك ( رتورها و سيلندر ) به گازي ( هوایی ) كه وارد كمپرسور مي شود، روغن تزريق می كنند تا يك فيلد روغن بين قطعات ثابت و متحرك به وجود آيد و از تماس قطعات جلوگيری كند.

روغن تزريق شده مجدداً در قسمت خروجي كمپرسور از گاز يا هوای خروجی به توسط سيستمهاي جدا كننده روغن و گاز Separator جدا مي شود و مجدداً وارد سيكل اصلی خود جهت روغن كاری قطعات مي شود كه گاهاً نياز به اضافه كردن روغن به داخل مخزن می شود .در بخشهای بعدی باز به طور مفصل تری راجع به اين كمپرسور ها بحث خواهد شد.

• كمپرسور های نوع تيغه لغزشی Sliding Vane Compressor

در اين نوع كمپرسور ها رتور بصورت خارج از مركز در داخل سيلندر Casing قرار مي گيرد و توسط حركت چرخشی تيغه های Vane نصب شده روی آن باعث ورود سيال از قسمت Suction به داخل كمپرسور و حبس شدن آن بين تيغه ها و بدنه مي شود و توسط حركت دوراني پره ها به قسمت خروجی كمپرسور رانده شود كه هر چه به قسمت ورودی نزديك تر می شود حجم بين تيغه ها و بدنه به تدريج كم مي شود و باعث افزايش گاز می شود.

در اين نوع كمپرسور ها نيز فاصله بين بدنه و تيغه ها بايد در حد مينيمم تنظيم گردد تا باعث برگشت هوا و ايجاد نشتی داخلي نشود . در اين نوع كمپرسور ها Vane ها يا تيغه ها عمل راندن گاز را انجام مي دهند و معمولاً آب بندی بين تيغه ها و سيلندر با استفاده از نيروي گريز از مركز ناشي از حركت دوراني تيغه ها كه باعث چسبيدن تيغه ها در جداره داخلی سيلندر مي شود انجام مي شود ولي در بعضي از انواع اين كمپرسورها كه دور آنها پايين است جهت تماس مدام بين Vane ها و Casing فنر هايی نيز در زير تيغه ها نصب می شود كه می تواند به نيروی گريز از مركز كمك كند و كار آب بندی داخلی بهتر انجام شود .

در كمپرسور هاي با سايز های بالاتر جهت كم كردن اصطكاك بين Vane ها و بدنه نياز به روغنكاری است كه معمولاً با تزريق مقداري روغن در قسمت وروي كمپرسور به گاز اين كار انجام مي شود .
اين نوع كمپرسور ها براي شرايط فشار های پايين و دور هاي كم و فلو هاي متوسط كارايي بسيار بالايي دارند .
به دليل طول عمر بالا و سر و صداي كم آنها در حين كار از اين نوع كمپرسور ها در يخچال هاي قديمي به وفور استفاده شده است .
در بعضي از انواع اين كمپرسورها براي كاهش بارهاي شعاعي روي ياتاقان ها و افزايش طول عمر آنها ، بدنه پمپ بصورت دوراهی ساخته می شود كه باعث متعادل شدن فشار اطراف رتور و نهايتاً بالانس نيروهاي شعاعي روي رتور مي شود.

• كمپرسور های نوع رينگ مايع Liquid Ring Compressor

یکی از انواع کمپرسور ها، کمپرسور رینگ مایع می باشد. شكل بدنه اين نوع كمپرسور ها بصورت تخم مرغي شكل Egg Shaped است و پره هاي آن از نوع فنجاني Cupped Blade ساخته مي شود . اين نوع كمپرسور ها معمولاً براي سيالات دو فازی ( گاز همراه با مايع ) مورد استفاده قرار مي گيرند.

يكي از مهمترين موارد كاربرد آن در پالايشگاه ها در سيستم مشعل Flare كه همواره مقدار مايعات گازي همراه گاز وجود دارد است . عمل آب بندي داخلي اين نوع كمپرسورتوسط ديواره اي از مايع كه داخل كمپرسور ريخته مي شود و بين رتور و بدنه قرار مي گيرد و با استفاده از نيروي گريز از مركز انجام مي شود و نوع مايع مورد استفاده براي آب بندي بستگي به نوع گاز كمپرسور دارد ولي معمولاً از آب كه مايع ارزان قيمت است استفاده مي شود .

قبل از راه اندازی كمپرسور ابتدا در داخل آن مايع مناسبي ريخته مي شود و سپس اقدام به راه اندازي آن مي شود. وقتي كمپرسور ساكن است مايع در قسمت ته بدنه مي ماند و وقتي در حالت چرخش قرار گرفت در اثر نيروي گريز از مركز مايع به سمت بيرون Casing پرتاب مي شود و با ايجاد يك ديواره آب بندي و ممانعت از فرار گاز فشرده شده انجام مي شود .

در قسمت نزديك به مركز رتور چهار عدد كانال Stationary Port Chamber قرار گرفته كه دو تاي آنها مربوط به مسير ورودي گاز و دوتاي ديگري مربوط به مسير خروجي گاز مي باشد كه با چرخش رتور گاز وارد راهگاههاي ورودي مي شود و با حركت چرخشي رتور گاز حبس شده بين تيغه ها و ديواره مايع و شكل بدنه كمپرسور باعث مي شود كه فشار ديواره مايع گاز را فشرده كند و آن را بطرف مسير خروجي كمپرسور از طريق Stationary Port Chamber هدايت كند.

در اين نوع كمپرسور ها بطور هم زمان جريان گاز و مايع وجود دارد برقرار است و مايع داخل كمپرسور هم كار آب بندي و هم كار روانكاري را هم انجام مي دهد و نيازي به استفاده از روغنكاري خارجي نيست و تنها نياز اين نوع كمپرسور به اضافه نمودن مايع داخل Casing است كه احتمالاً مقداري از آن با گاز خروجي از كمپرسور با آن خارج مي شود كه البته در مرحله خروجي كمپرسور توسط Separator مخصوص جدا مي شود مايع آب بند كننده معمولاً مايع ارزان قيمتی است كه بايد ذرات ناخالص و جامد آن جدا شده باشد .

چرا به کمپرسور هوای  فشار بالا نیاز داریم؟

کمپرسوررحمانی  جزو اولین تامین کننده های کمپرسورهای فشار بالا در ایران بوده که سالها در پروژه های مختلف پیگرانی و تست لوله دستگا های مورد نیاز پروژه را تامین کرده است . ما از زمانی که هیچ کمپرسور فشار بالای در ایران وجود نداشت و برای پیگرانی حتی تا 10 عدد کمپرسور معمولی برای استفاده میشد و پیک های تست هیدرواستاتیک در لوله ها ، روزها و روزها گیر میکرد و پروژه ها ، مهندسین و تست من ها را به دردسر و استرس می انداخت  و پروژه ا ی پیگرانی را به مارتن تبدیل میکرد ، در این صنعت مشغول به کار هستیم   پس  بسیار خوب نیازهای نیازها و مشکلات پروژه ها را درک میکنیم .با به کار گیری کمپرسورهای فشار قوی در پروژه های داخل کشور  بسیاری از مشکلات تست لوله و پیگرانی تسهیل شد و  در هزینه ها و زمان اجرای  پروژه های صرفه جویی زیادی شده است   شرکت ها  و مهندسین و متخصصین  زیادی در طول این سالها برای پروژه های خود از ما مشاوره گرفته اند   تعهد ما در درجه اول دادن مشاوره تخصصی و فنی  در جهت پیشبرد پروژه و بهبود راندمان پزوژه هایی بزرگ است . چون از زمان و هزینه هایی که انتخاب و به کار گیری دستگاه ها ی نا مناسب برای پروژه و  همچنین هزینه ها بسیار زیادی که مشکلات پروژه برای شرکت ها به وجود میآورند به خوبی آگاه هستیم  .کمپرسور فشار قوی همواره به‌عنوان یکی از مهم‌ترین ابزارهای صنعتی شناخته شده است. به دلیل کاربرد متفاوت و  اهمیت بالای این کمپرسورها، شناسایی انواع مختلف آن‌ها  یک موضوع مهم در بحث ابزارشناسی است. با ما همراه شوید تا به این سؤال که کمپرسور فشار بالا چیست و چه کاربردی دارد؟ پاسخ دهیم.

شرایط استفاده از کمپرسور فشار بالا

کمپرسورهای high pressure  یا فشار بالا به طور معمول در صنایعی استفاده خواهند شد که در آن‌ها از فشار به عنوان یک ابزار مهم کمک می‌گیرند.به ویژه تست لوله های سراسری گاز و نفت و عملیات حفاری عمیق  و در بعضی از صنایع که  نیاز به فشاری برابر با 200psi  تا فشار کاری 450 psi برای انجام عملیات‌های خاص وجود دارد. ما به‌عنوان یک تأمین‌کننده  متخصص  و قابل اطمینان در زمینه کمپرسورهای هوای پرفشار قابل‌حمل دیزلی (چه به صورت جدید و یا کارکرده) راهنمایی‌های موردنیاز را برای خرید این نوع کمپرسورها و یا اجاره آن‌ها به شما ارائه خواهیم کرد.

کاربردهای کمپرسور فشار بالا

کمپرسورهای فشار بالا در تست لوله های نفت و گاز و پیگرانی بسیار کاربرد دارند و با بکارگیری این نوع کمپرسورها عملیات پیگرانی و تست لوله بسیار سریع تر و مقرون به صرفه تر از کمپرسورهای معمولی انجام میشود .کمپرسور رحمانی با داشتن تخصصص و تجربه بیش از 20 سال  دراجاره و تامین کمپرسورهای مورد نیاز پروژه های تست لوله به شما کمک میکند که بهترین دستگاه مورد نیاز خود را برای پروژه خود تامین کنید همچنین با تامین تست پمپ و دیگر تجهیزات مورد نیاز پیگرانی و تست لوله هیدرو استاتیک  نیاز پروژه های پیگرانی و تست لوله را برآورده میکنیم  .

به طور کلی طبقه‌بندی سیستم‌های فشار بالا شامل دو دسته اصلی است. دسته اول مربوط به سیستم‌های فشرده‌سازی حیاتی (critical air system compressions) و دسته دوم نیز شامل سیستم‌های فشرده‌سازی استاندارد (standard high pressure compression) خواهد بود. ما برندهای برتر فعال در زمینه فشرده‌سازی هوا (مانند مدل‌های  کمپرسور فشار قوی اینگرسولرند ، کمپرسور هوای  سولیر  و اطلس   را به شما عرضه خواهیم کرد.

در مدل‌های بی‌صدای کمپرسور فشار بالا، هوا از محیط اطراف گرفته شده و به دستگاه وارد خواهد شد. این عمل در فازهای مختلف صورت می‌گیرد تا یک فشار منظم  در دو مرحله در پمپ های فشار بالا به وجود آید. هوا به شکلی بی نقص در مراحل  مختلف عملیات  فشرده می‌گردد تا در میزان فشار هوا خللی وارد نشود. تکرار این فرایند موجب خواهد شد تا در نهایت یک شاهد یک حجم هوا با  فشار بسیار مناسب باشیم.در بعضی از موارد نیاز میشود که برای استفاده از هوای خروجی بدون رطوبت و روغن از درایر استفاده کنیم .

الزامات استفاده از کمپرسور فشار

تعداد زیادی از سیستم‌های هوای فشرده برای داشتن یک عملکرد مناسب به فشاری برابر با 400 psi  یا بالاتر از 25 بار  یا بیشتر نیاز دارند.  این میزان فشار بسیار فراتر از میزان فشار مربوط به  شرایط استاندارد است. تجهیزات هوای فشرده با فشار بالا برای استفاده در مناطقی که به فشاری  کاری نیاز دارند تولید  خواهند شد  تا  به طور منظم فشار بالا را تأمین کنند.  در عملیات تست لوله و یا حفاری های عمیق و یا لوله گذاری در کف دریا ،حفظ فشار بالا به صورت  مداوم و ثابت بسیار مهم است.  ما مدل های گوناگونی از کمپرسورهای دیزلی را برای فروش ارائه می‌دهیم که می‌توانید بر اساس نیازهای صنعتی خود آن‌ها را انتخاب کنید.

روش کار کمپرسور فشار

تخصص ویژه ما در امر تامین کمپرسورهای هوای فشار بالا دیزلی قابل حمل با دبی خروجی   از 750 cfm  تا 1170 cfm   و فشار کاری21 بار تا 32 بار  است  که برای پیگرانی و تست لوله ،حفاری های عمیق  و پروژه هایی استفاده میشود که  نیاز به دبی بالا همراه با فشار کاری زیاد دارند پمپ این کمپرسورها از نوع اسکرو میباشد که از نوع دو استیج یا دو مرحله ای  میباشد .در استیج اول هوا فشرده میشود و در مرحله دوم مولکولهای هوا توسط قسمت دوم پمپ فشرده سازی میشوند .

به‌طورکلی، سیستم‌های کمپرسور فشارقوی از مخازن، یک کمپرسور هوای دیزل، پرکن‌ها (fill stations) و ایستگاه‌های پرکن سیلندری تشکیل شده است.  تمامی این اجزا به‌طورکلی برای تأمین هوای بانک سیلندر (cylinder bank) کار می‌کنند و در نهایت امکان تأمین هوا را در شرایطی که نیاز به هوای فشرده وجود دارد فراهم خواهند کرد.

در چنین مواردی فشاری بالاتر از نیاز کمپرسور ضروری خواهد بود. عامل مهم دیگری که باید در نظر داشت این است که اینترکولر‌های چندمرحله‌ای هم در بوسترها و هم در داخل سیستم‌های هوای فشار بالا یک عامل حیاتی هستند. اینترکولرهای چندمرحله‌ای در یک کمپرسور فشار بالا بسیار کارآمد خواهند بود زیرا مطلوب‌ترین نوع خنک‌کنندگی را در هر قسمت از یک فرایند صنعتی فراهم می‌کنند. همچنین کمپرسور فشار بالا بهترین ابزار برای تولید مناسب‌ترین سطح فشار به شمار می‌آید.

خرید کمپرسور هوای فشار قوی

ما به‌عنوان تأمین‌کننده برجسته کمپرسور هوای قابل‌حمل  از برند های معتبر مثل اینگرسولرند و سولیر ، بهترین تجهیزات هوای فشرده با فشار بالا را ارائه می‌دهیم. طیف گسترده‌ کمپرسورهای هوای فشار بالا برای تأمین فشار مداوم و ثابت موردنیاز شما بهترین گزینه هستند.

 با  بهره‌گیری از هوای فشرده شده در سیستم‌های فعلی، نیازهای فراتر از سطح استاندارد توسط ابزارهای خاصی  پاسخ داده خواهند شد. این سیستم‌های خاص همچنین برای شرایطی استفاده می‌گردند که در آن هوای تولید  شده به میزان استاندارد  باید در دسترس قرار بگیرد اما درعین‌حال نیاز به فشار بیشتری وجود دارد.کمپرسور فشارقوی می‌تواند با صرف کم‌ترین هزینه بیش‌ترین بازدهی را به شما ارائه